国度首批综合货运枢纽补链强链项目 天津荣程集团零碳货运绿氢能源制储加一体化项目日前一次性试车乐成，标记着天津首家首台套 绿电制储加氢一体化 氢能全财产链生态闭环场景项目正式落地。

该项目由荣程新能科技集团投资设置装备摆设，采用渔光互补水面光伏发电作为电源供应、都会污水处置惩罚后中水作为水源，制氢站具有99.999%纯度氢气1300Nm /h出产能力，产出绿氢经1000kg自用加氢站供给荣程氢燃料电池重卡利用，副产物氧气运用在荣程钢铁厂区出产，做到新水 零利用 、废水及二氧化碳 零排放 ，形成为了货运范畴绿氢能源制储加用全财产链闭环。

最近几年来，市交通运输委多措并举调解优化运输布局，于巩固晋升 公转铁、散改集 及集装箱多式联运成长结果的同时，用足用好国度综合货运枢纽补链强链政策资金撑持，鼎力大举推进新能源重卡运输试点树模范围。

天津荣程集团踊跃相应落实国度战略部署要求，自2021年8月建成并投用全市首个氢能运输树模运用场景以来，已经建成投用4座加氢站，拥有氢燃料电池重卡275辆并实现不变运营，氢能重卡累计加氢约1300吨，行驶里程跨越1000万千米，完成货运量近1100万吨，减排二氧化碳近10000吨，乐成打造了 天津港-荣程钢铁厂区-静海区客户端 、 天津港-河北定州旭阳焦化-荣程钢铁厂区 、 荣程钢铁厂区-河北霸州客户端 今年会3条零碳货运路线，为口岸及年夜型工业企业年夜宗货物运输向绿色低碳化进级转型注入了 氢 新动力，形成为了强盛树模动员效应。

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